2月23日,市场传出消息称,首批购买小米汽车的车主,如果没有北京牌照,小米官方可能会赠送牌照。
对此传闻,小米集团回应称,“(消息)完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准。”
22日,小米集团发布多款“人车家全生态”品类旗舰。从该次发布会开始,小米不再只发布旗舰新品个体,而是持续发布贯穿融合“人车家”完整场景的智能体验。
小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示,2024年将是小米“人车家全生态”全面展开之年。在“人车家全生态”的战略下,小米通过先进技术与先进体验的全面引领,由小米澎湃OS全面打通人、车、家三大场景,带动产业链,共创以人为中心,主动服务于人的超级智能生态。
2023年12月28日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军首次对外披露小米汽车首款车SU7相关技术情况。雷军表示,小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业新时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。
目前行业对小米汽车的关注主要聚焦于其价格定位。2024年1月30日,有消息称,经某大型保险公司证实,小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池,最高车速265km/h。但对此消息,小米集团公关部总经理王化在社交媒体上发文称,最近几天内部车辆上牌,也是为了测试跑通销交服的所有流程,销、交、服的流程包含了上牌和买保险,买保险要有一个定价,所以这个价格仅仅是内部的。
据记者了解,小米集团或将在3月下旬举行小米汽车正式发布会,并披露具体售价情况。黄河科技学院客座教授张翔对记者表示,随着小米高端机型的发展,小米已然不是低质低价品牌,但也并非豪华品牌,因此初步判断小米汽车定价将在20万以上,过低价格将损害其科技公司市值。另外,25万上下的价格区间内,汽车竞争非常激烈,张翔表示,例如特斯拉、吉利、长安、华为赛迪斯,以及蔚小理等,在该区间均有重叠,竞争态势一片红海。
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